D4とDESIREの中間のフレックスを持つオールマイティーに使えるソフトフレックスモデル。
ライディングの流れの中でのスムーズなトリックを可能にするソフトフレックスフルツインモデルです。DESIREのモールドを採用することでノーズとテールのかかりの良さを向上させ踏切時の回転力を強化。また両端を3mmづつカットした全長サイズによってスイングウエイトを軽減させ、より軽快な取り回しを可能にします。さらにFREE CAMBERを採用することで高いプレス性能とドライブ性能を発揮します。足元には独自設計のDUCKPLATE(TYPE4)を装備。足まわりとスタンス間の自由度を向上させることで左右の足の独立した動きを確保し、グラウンドトリックやジブ系の細やかな動きへの対応力を向上させています。補強材としてはノーズとテールにW POWER CARBON RIBBONを採用。トリックの発動と仕上げに必要な瞬時のエッジング力を高めるFLASHGRIP SIDECUTも採用しています。ソフトフレックスながら高速域でのトリック性能を高めたDX4。時代が求めるトリックシーンに対応するフルツインモデルです。
ソフトでありながら芯のあるフレックスを持つフルツイン。
ソフトフレックスながらフリーラン性能とトリック性能を求めたモデル。優れたエッジグリップ力が中高速域でもスムーズなカービング性能を発揮します。
デッキは艶消しのマットクリアコーティング。138~146のユニセックスサイズはcar、147~154のメンズサイズはmotorcycleのグラフィックを採用。サイドウォールはブラック。
ISO 7500 GRAPHITE SOLE
ワックス浸透性の高い高分子量のシンタードソール ISO 7500 GRAPHITE SOLEを採用。数十回に及ぶ仕上げ工程と厳密に管理されたコンベックスソール形状が抜群の滑走性能とドライブ性能を発揮します。
DX4（ディーエックスフォー）TWIN / Flex 5.0
フリーキャンバーを採用することでドライブ性能とプレス性能を向上させつつ高いコントロール性能を発揮します。またフリーライディング時のエッジグリップ力も高く、キレのあるカービングターンを可能に。ソフトフレックスながらフリーラン性能とトリック性能を求めたモデルです。
ユニセックスサイズの138,142,146とメンズサイズの147,150,152,154の7サイズの展開です。サイズごとに異なるデザインを採用しています。
サイズバリエーション 138/142/146/147/150/152/154
PRICE 90,000円（税込99,000円）
For GROUND TRICK,JIB,PARK
FREE CAMBER
FLASH GRIP SIDECUT
A.P.A PLATE TYPE 4 (Duck plate)
W POWER CARBON RIBBON
SUPER LIGHT CORE
ISO 7500 GRAPHITE SOLE
CVX SANDING FINISH
Rider:Jimbo Kenichi
photo:+ONE Film Works
フリーラン性能はそのままに、乗り系、弾き系のバランスに優れた性能を持ち合わせる。
ソフトフレックスながらあらゆる速度域に対応するフレックスバランス。
D4よりセンター部分のフレックスを強化し、反発力とカービング時に必要なトーションパワーを確保。よりオールラウンド性能を高めています。DESIREではややハード、D4ではソフト過ぎると感じるライダーに向けたフレックスバランスとなっています。
Rider:Jimbo Kenichi
photo:+ONE Film Works
プレスやドライブ性能を高めるFREE CAMBERを採用。
接雪点付近のフラット部によってボードをめくる動きや、ノーズ／テールに乗り続ける動きが楽に行えるようになっています。またズラす動きも容易に行えるため、ドライブトリックの習得がよりスピーディーになります。またターンの始動もスムーズでエントリーにも対応します。
トリックに必要な多彩な機能を搭載。
瞬時のエッジング力を高めるFLASH GLIP SIDECUT、トーションコントロールに優れたTYPE4 DUCK PLATEやノーズ＆テールのスナップ力を高めるW POWER CARBON RIBBONも引き続き採用されています。柔らかいだけではない本格的トリックにも対応するポテンシャルを支えています。